Faak 2011
So, Faak 2011 ist vorbei. Die Tage vergehen leider immer viel zu schnell. Viele alte und neue Freunde haben uns am Stand besucht und der ein oder andere kam in den Genuss des "Oreidign". ;o)
Der neue Messestand sorgte für Begeisterung. Ebenso unsere Show-Bikes. Die Mädels waren verzückt über die Straßsteine und das tolle Gesamtbild der "El Cuero". Einige waren traurig, dass die "Schöne Frau" bereits am zweiten Tag die Besitzerin gewechselt hat und ab nächstes Jahr dauerhaft im Kärntner Raum unterwegs sein wird.
Bei der Arneitz Custom-Show belegte unsere XR1200 den 3. Platz in der Sportster-Wertung und auch die Besucher waren begeistert von der "Racing 28". Viele fragten, was es dabei mit der "28" auf sich hat: Werner ist in früheren Jahren Harley-Davidson Cup gefahren und hatte dabei die Startnummer 28. Fabi nahm das zum Anlass und baute ein "Tribute-Bike" an die früheren Rennzeiten.
Ein weiteres Highlight war unsere Flathead 1200 aus dem Jahre 1937. Lange hatten wir die "Old Lady" als Schmuckstück im Ausstellungsraum stehen. Jetzt haben wir sie mitgenommen und dank den Jungs von W&W wieder zum Leben erweckt. Sie blubberte vorzüglich vor sich hin und war wohl der älteste Gast auf der Bike Week. Merci nochmal an die W&W-Crew!
Es war wieder mal ein geiles Event und wir bedanken uns bei allen, die bei uns waren und mitgefeiert haben. Ihr seid spitze! C U in Faak 2012!
Der neue Messestand sorgte für Begeisterung. Ebenso unsere Show-Bikes. Die Mädels waren verzückt über die Straßsteine und das tolle Gesamtbild der "El Cuero". Einige waren traurig, dass die "Schöne Frau" bereits am zweiten Tag die Besitzerin gewechselt hat und ab nächstes Jahr dauerhaft im Kärntner Raum unterwegs sein wird.
Bei der Arneitz Custom-Show belegte unsere XR1200 den 3. Platz in der Sportster-Wertung und auch die Besucher waren begeistert von der "Racing 28". Viele fragten, was es dabei mit der "28" auf sich hat: Werner ist in früheren Jahren Harley-Davidson Cup gefahren und hatte dabei die Startnummer 28. Fabi nahm das zum Anlass und baute ein "Tribute-Bike" an die früheren Rennzeiten.
Ein weiteres Highlight war unsere Flathead 1200 aus dem Jahre 1937. Lange hatten wir die "Old Lady" als Schmuckstück im Ausstellungsraum stehen. Jetzt haben wir sie mitgenommen und dank den Jungs von W&W wieder zum Leben erweckt. Sie blubberte vorzüglich vor sich hin und war wohl der älteste Gast auf der Bike Week. Merci nochmal an die W&W-Crew!
Es war wieder mal ein geiles Event und wir bedanken uns bei allen, die bei uns waren und mitgefeiert haben. Ihr seid spitze! C U in Faak 2012!
Twitter
Facebook
