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        <name>Müller Motorcycle AG</name>
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    <title>Blog / Atom Feed</title>
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    <updated>2026-05-04T09:12:48+02:00</updated>
    
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            <title type="text">European Bike Week 2025, Faak am See</title>
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                                            Vom 2.-7. September 2025 präsentiert Harley-Davidson® das größte Moto-Kultur-Festival in Europa! Auch hier bauen wir wieder unsere POWER CLUTCH und HYDRO CLUTCH direkt vor Ort ein!
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                <![CDATA[
                 Vom 2.–7. September verwandelt sich der &amp;nbsp;  Faaker See in Kärnten  &amp;nbsp; wieder in ein echtes Biker-Mekka! Bei der legendären &amp;nbsp;  European Bike Week  &amp;nbsp; erwarten euch atemberaubende Landschaften, kurvige Strecken und zehntausende Motorradfans aus ganz Europa. 
 Wir&amp;nbsp;sind ebenfall mit einem &amp;nbsp;  Stand vor Ort  &amp;nbsp; – und bieten euch wie schon in Hamburg und Willingen die Möglichkeit, euch &amp;nbsp;  Einbautermine für unsere Kupplungserleichterungen  &amp;nbsp; zu sichern. 
 Kommt vorbei, lasst euch beraten und erlebt unsere Produkte live – &amp;nbsp;  wir freuen uns auf euch!  
 &amp;nbsp; 
 Ihr habt die Wahl zwischen unserer Power Clutch (für Seilzugkupplungen) und Hydro Clutch (für hydraulische Systeme). Ganz ohne Werkstatttermin und zum attraktiven Komplettpreis inklusive Einbau: 
 Power Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Sportster: 269 € 
 Softail Twin Cam: 339 € 
 Softail M8: 379 € 
 Touring: 449 € 
 
 Hydro Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Twin Cam &amp;amp; M8: 499 € 
 
 Weitere Infos zu den Produkten hier: 
  Power Clutch  
  Hydro Clutch  
 Sichere dir jetzt deinen Einbau-Termin vor Ort! Schreib uns einfach eine E-Mail an  info@m-motorcycle.de  mit deinen Kontaktdaten (wo können wir dich am besten erreichen), deinem Motorrad-Typ und welches Produkt du möchtest! Wir melden uns dann umgehend bei dir für die Terminvereinbarung und freuen uns darauf, dich auf in Faak zu treffen! 
  JETZT Termin vereinbaren!  
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                            <updated>2025-07-21T20:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Bike Days Willingen 2025 - Bist du dabei?! </title>
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                <![CDATA[
                
                                            Dieses Jahr sind wir auch auf den Bikedays Willingen vertreten. Vom 10.-13.07.2025 erlebt ihr ein grandioses Festival und könnt dort ebenfalls von unserer Einbau-Aktion für Kupplungserleichterungen profitieren!
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                <![CDATA[
                  Im Sauerland gehts heiss her! Vom 10.-13.07.2025 finden in schönster Kulisse die BIKEDAYS WILLINGEN statt!  Wir sind ebenfalls dabei, so dass du unsere Produkte live erleben und ausprobieren kannst! Zudem bauen wir dir unsere Kupplungserleichterungen direkt vor Ort ein. Kommen, das Festival genießen und mit noch mehr Freude wieder Heim fahren, denn die Kupplung kannst du anschließend mit nur einem Finger ziehen. 
 Du hast die Wahl zwischen unserer Power Clutch (für Seilzugkupplungen) und Hydro Clutch (für hydraulische Systeme). Ganz ohne Werkstatttermin und zum attraktiven Komplettpreis inklusive Einbau: 
 Power Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Sportster: 269 € 
 Softail Twin Cam: 339 € 
 Softail M8: 379 € 
 Touring: 449 € 
 
 Hydro Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Twin Cam &amp;amp; M8: 499 € 
 
 Weitere Infos zu den Produkten findest du hier: 
  Power Clutch  
  Hydro Clutch  
 Sichere dir jetzt deinen Einbau-Termin vor Ort – es sind nur noch wenige Termine verfügbar! Schreib uns einfach eine E-Mail an  info@m-motorcycle.de  mit deinen Kontaktdaten (wo können wir dich am besten erreichen), deinem Motorrad-Typ und welches Produkt du möchtest! Wir melden uns dann umgehend bei dir für die Terminvereinbarung und freuen uns darauf, dich auf den Harley Days zu treffen! 
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                            <updated>2025-07-06T16:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Hamburg Harley Days 2025 - Wir sind dabei!! </title>
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                <![CDATA[
                
                                            Vom 27.-29.06.2025 gehts wieder heiss her in der Hansestadt! Wir sind am Stand 42 und bauen euch dort direkt vor Ort unsere Kupplungserleichterungen ein! Mache JETZT noch deinen Termin! 
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                <![CDATA[
                  Wir sind zurück auf den Hamburg Harley Days! Zum ersten Mal seit Langem sind wir wieder live auf den Hamburg Harley Days – vom 27. bis 29. Juni 2025 findest du uns  an Standnummer 42 , mitten auf dem Eventgelände. 
 Vor Ort bauen wir dir direkt unsere Power Clutch (für Seilzugkupplungen) und Hydro Clutch (für hydraulische Systeme) ein – ganz ohne Werkstatttermin und zum attraktiven Komplettpreis inklusive Einbau: 
 Power Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Sportster: 269 € 
 Softail Twin Cam: 339 € 
 Softail M8: 379 € 
 Touring: 449 € 
 
 Hydro Clutch – inkl. Einbau: 
 
 Twin Cam &amp;amp; M8: 499 € 
 
 Weitere Infos zu den Produkten findest du hier: 
  Power Clutch  
  Hydro Clutch  
 Sichere dir jetzt deinen Einbau-Termin vor Ort – es sind nur noch wenige Termine verfügbar! Schreib uns einfach eine E-Mail an  info@m-motorcycle.de  mit deinen Kontaktdaten (wo können wir dich am besten erreichen), deinem Motorrad-Typ und welches Produkt du möchtest! Wir melden uns dann umgehend bei dir für die Terminvereinbarung und freuen uns darauf, dich auf den Harley Days zu treffen! 
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                            <updated>2025-06-19T16:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">So wirst du fit für die Saison!</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Die Temperaturen spielen zwar noch nicht so ganz mit, aber die Vorfreude auf die ersten Touren ist bestimmt auch bei dir schon riesig?! Aber jetzt die Frage an Dich: Bist Du fit für die Saison? 
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Hey lieber Harley-Fahrer,    die Temperaturen spielen zwar noch nicht so ganz mit, aber die Vorfreude auf die ersten Touren ist bestimmt auch bei dir schon riesig?! Sicher hast du auch schon einiges geplant, gerade wo im Mai so viele Feiertage anstehen. Ideal für einen Ausflug mit dem Bike.&amp;nbsp;    Aber jetzt die Frage an Dich:&amp;nbsp;   Bist Du fit für die Saison?&amp;nbsp;   Bzw. wann war Dein letztes Fahrsicherheitstraining?&amp;nbsp;    Ja, wir wissen - vor lauter Euphorie auf die Motorradtour rutscht das Thema Sicherheit,&amp;nbsp;eher nach hinten - Schon klar!   Doch laut Statistik haben viele Motorradfahrer „Allein-Unfälle“ wegen: 
 
 unangepasste Geschwindigkeit 
 mangelnder Sicherheitsabstand&amp;nbsp; 
 riskante Überholmanöver 
 
 Sowas hört man nicht gern. Doch genau um solche &quot;unschönen Dinge&quot; zu vermeiden, möchten wir heute mal über das Thema Fahrsicherheit sprechen!    3 Dinge, die du tun kannst um dich zu schützen&amp;nbsp;     Im Video nebenan zeigen wir dir 3 Dinge, die dich optimal auf die Saison vorbereiten und bestmöglich schützen, wenn es doch mal zu einem Unfall kommt.&amp;nbsp;   Tipp Nr. 1 ist ein Fahrsicherheitstraining. Doch was bringt Dir so ein Training &amp;amp; oder so ein Kurs?&amp;nbsp;    Hier Deine Vorteile:  
 
 Mehr Kontrolle über Dein Bike 
 Du fährst entspannter&amp;nbsp; 
 Du lernst Dein Bike noch besser kennen 
 Verschleiß-Reduzierung 
 Teambuilding&amp;nbsp; 
 Schnellere Reaktionsfähigkeit&amp;nbsp;&amp;nbsp; 
 Noch mehr Freude am Fahren 
 
   Wir haben Dir hier natürlich 2 Links mit rein gepackt,&amp;nbsp;die wir Dir wärmstens empfehlen!      MS2:  Eine halbe Stunde östlich von München bietet MS2 verschiedene Kurse und Termine rund um Fahrsicherheit und Verbesserung der Fahrtechnik an. Wir haben selbst schon an einem Kurs von ihm teilgenommen und können daher aus eigener Erfahrung sagen, dass das Fahren danach noch mehr Spaß macht.&amp;nbsp;     ADAC:  Die ADAC-Fahrsicherheitstrainings sind normal jedem ein Begriff und werden in ganz Deutschland angeboten.&amp;nbsp; Die ADAC-Fahrsicherheitstrainings sind normal jedem ein Begriff und werden in ganz Deutschland angeboten.&amp;nbsp;  Auch hier findet ihr viele verschiedene Kurse und Termine, um die Fahrtechnik-Skills zu verbessern.  Damit Du sicher &amp;amp; mit mega viel Spaß durch die Saison kommst,&amp;nbsp;schau Dir diese Kurse &amp;amp; Termine an!&amp;nbsp;  Wir vom Müller Motorcycle-Team wünschen Dir schon jetzt eine sichere &amp;amp; tolle Saison!&amp;nbsp; 
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                            <updated>2023-05-10T09:30:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Neuheiten von Harley-Davidson 2023</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Es ist zwar schon ein bisschen her, seit Harley-Davidson diese Neuheiten vorgestellt hat, aber vielleicht kennt ihr sie noch nicht! Daher haben wir hier drei Neuheiten für euch zusammen gestellt. 
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Lieber Biker,     sprechen wir mal über drei der HARLEY-Neuheiten in diesem Jahr!&amp;nbsp;Vielleicht hast du auch schon das ein oder andere gesehen. Wenn nicht, hier sind sie:      LOS GEHT&#039;S MIT DER HARLEY-DAVIDSON LOWRIDER ST 117.     Das ST steht für Sport &amp;amp; Touring.&amp;nbsp;      Sportlich? - Aber sicher doch!  &amp;nbsp;Denn hier steckt der gewaltige  “Milwaukee-Eight-Motor”  drin.&amp;nbsp;Der “fetteste Motor”, den Harley zu bieten hat!&amp;nbsp;Das sind satte  1923 ccm Hubraum! &amp;nbsp;Die 106 PS&amp;nbsp;schieben das Bike gewaltig nach vorne!&amp;nbsp;     Touring ? - Na klar!  Die markante Cockpit-Verkleidung und die Seitenkoffer lassen auf den ersten Blick auf ein Touring-Bike vermuten.&amp;nbsp;Doch dahinter verbirgt sich die beliebte  LowRider S.       JETZT KOMMEN WIR ZUM ERSTEN E-MOUNTAINBIKE&amp;nbsp;VON HARLEY-DAVIDSON!&amp;nbsp;      Entstanden in Zusammenarbeit mit deren Tochterfirma  SERIAL ONE.  Der Verkauf von E-Bikes boomt seit Jahren!&amp;nbsp;Verständlich, dass der Konzern aus Milwaukee auch ein Stück vom Kuchen&amp;nbsp;abhaben will!&amp;nbsp;   Technisch kann sich das Bike schon echt sehen lassen!&amp;nbsp; Der Antrieb kommt vom deutschen Hersteller Brose und hat  90 Nm Drehmoment. &amp;nbsp;Der Akku hat eine  Reichweite bis zu 150 km!      Sogar Google hat bei der Serial One die Finger mit im Spiel.&amp;nbsp;Die speziell programmierte App liefert in Echtzeit Daten von speziellen Fahrrad-Routen &amp;amp; Informationen.    Preislich geht das “Serial One” bei 4ooo,- € los.      “EINE” GEHT NOCH! - DIE NEUE NIGHTSTER!     Jetzt mal unter uns:  Ist dieses Einsteiger-Modell wirklich 15ooo,-€ wert?&amp;nbsp;     Der Nachfolger der alten Nightster mit EVO-Motor glänzt mit dem neuen  REVOLUTION MAX MOTOR  mit satten  90 PS Leistung und 95 Nm Drehmoment.     Optisch hat sich auch viel getan im Vergleich zum Vorgänger!&amp;nbsp;Sie macht eher den Eindruck eines japanischen Motorrades mit viel verbautem Plastik.&amp;nbsp;     Was haltet ihr davon? Schreibt es uns auf der Webseite in die Kommentare!!   
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                            <updated>2023-04-26T09:30:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Tourentipps zu Ostern</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Diese Touren sind ideal für einen Motorrad-Ausflug zu Ostern. Wir haben vier der schönsten Routen für dich rausgesucht. Hier sind sie. 
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            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Lieber Biker,     Die Oster-Feiertage kommen!     Und was das bedeutet, ist ja wohl klar!     Endlich wieder Zeit für eine der schönsten Sache, wenn nicht sogar die schönste Sache überhaupt:     „Ein Oster-Ausflug mit dem Bike!“       Hier bekommst Du 4 Tipps für „einzigartige“ Motorradtouren in Deutschland, die Dir den Atem rauben:      UND LOS GEHT‘S !      TIPP Nr. 1:      Das bayerische Alpenvorland  mit 190 km Länge!    Eines der Highlights unterwegs ist der Sylvenstein-Stausee. Durch die umliegenden Berge und Wälder hast Du das Gefühl, Du bist in Kanada! Schön fürs Auge!     Route:  München Unterhaching, über A8 nach Holzkirchen, dann abfahren auf B318 Richtung Tegernsee, Kreuth, Sylvensteiner Stausee, Hohenwiesen, Fleck, Leger, Jachenau, Niedernach, Einsiedl, Walchensee, Kochel am See, Penzberg, Wolfratshausen       TIPP Nr. 2:      180 km um den  Bodensee.     Hier gibt es eine Vielzahl an Seeufern &amp;amp; viel Kultur!     Ideal für alle, die unterwegs etwas sehen und erleben möchten oder kurz mal ins kühle Nass springen wollen. Also, Badehose nicht vergessen! (An Ostern könnte es etwas frisch werden, aber nur die Harten kommen in Garten)     Route:  Lindau (DE), Bregenz (AT), Rorschach (CH), Kreuzlingen (CH), Dettingen (DE), Ludwigshafen, Oberuhldingen, Immenstaad, Lindau     TIPP Nr. 3:     Mit einer Länge von 222 km durch die wunderschöne  Allgäuer Landschaft!      Zum Beispiel von Weilheim nach Lindau. Beeindruckende Wasserfälle bieten sich ideal für einen Halt an! Hier kannst Du einfach mal die Seele baumeln lassen.     Route:  München, Weilheim, Scheidegger Wasserfälle, Lindau     And last but not least!        TIPP Nr.4:      192 km um die  Insel Rügen.      Hier kommst Du aus dem Staunen nicht mehr raus!     Die spektakuläre Aussicht auf die Ostsee, weiße Kreidefelsen, kurvenreiche Straßen und schattige Alleen lassen keine Wünsche mehr übrig!     Route:  Stralsund, Rambin, Dreschvitz, Gingst, Trent, Wiek, Putgarten (Kap Arkona), Breege, Lohme, Binz, Göhren, Putbus, Gustow, Stralsund     Na, welcher Tipp spricht Dich am meisten an? Lass es uns wissen und schreib es unten in die Kommentare!     Wir wünschen Dir ein frohes Osterfest &amp;amp; viel Spaß bei Deiner Tour!     Dein Müller Motorcycle-Team    P.S.: Und falls du - gerade bei längeren Touren - gerne mehr Entspannung beim Kuppeln möchtest, unten findest du unsere  Kupplungserleichterungen . Mit diesen wird jede Tour zum Kinderspiel. Zumindest für deine Hand! ;) 
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                            <updated>2023-04-03T09:30:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Das war das &quot;Opening Festival&quot; vom 16.+17.2022</title>
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                <![CDATA[
                
                                            Über ein Jahr Planung gingen ins Land, bis aus dem großen Traum - ein eigenes Festival auf die Beine zu stellen - schließlich Realität wurde. Die Corona-Jahre und viele Herausforderungen führten dazu, dass die große Eröffnung des neuen Firmensitzes erst verspätet stattfinden k...
                                        ]]>
            </summary>
            <content type="html">
                <![CDATA[
                 Was haben wir geplant, gefiebert, gehofft und organisiert. An so vieles war zu denken, so viele unbekannte Faktoren zu beachten. Wird das Wetter auch schön? Kann die Veranstaltung &quot;Open Air&quot; stattfinden. Der Wetterbericht machte uns nen Strich durch die Rechnung, so dass wir kurzerhand doch ein großes Festzelt organisierten. Dank der vielen fleißigen Helfer klappte der Aufbau reibungslos und die Party konnte beginnen. 
 Am Freitag war die offizielle Eröffnung des Firmensitzes. Kunden, Lieferanten, Freunde und Familie kamen um die Firma zu besichtigen. Den ganzen Tag gab es Fürhungen durch die Räume, all die kleinen Einzelheiten wurden gezeigt, auf die man so stolz ist. Doch nicht nur die Firma gabs zu sehen, die Band &quot;Heads Up&quot; begleitete den ganzen Tag, es gab verschiedene Food Trucks, Kinderkarussell, eine Hüpfburg und so manchen Verkaufsstand. 
 Am Samstag stieg dann das Festival, bei dem sich verschiedene bayrisch-österreichische Mundart-Künstler die Ehre gaben. Obwohl es richtig kalt geworden war kam am Nachmittag die Sonne raus und verbreitete zusammen mit &quot;RiA&quot; gute Laune. Die &quot;Queen des bavarian Rap&quot; brachte die &quot;Schwungscheibn&quot; zum schwingen, es war ein riesen Spaß. 
 Danach heizte &quot;VEARZ&quot; die Menge ordentlich an. Mit einer Mischung aus coolem wienerischen Rap und auch manch ruhigeren Stücken, zu dem die Feuerzeuge - respektive Handylichter - gezückt wurden. 
 Als &quot;Monaco F&quot; auf die Bühne kam, dauert es nicht lange und der Himmer goss aus, was er so lange zurückgehalten hatte. Es schüttete aus Eimern. Doch das konnte die Leute nur wenig beeindrucken. Sie feierten einfach weiter, direkt vor der Bühne, pitschepatschenass. Das nennt man Fans!! 
 Der &quot;boarische Bou - BBOU&quot; kam ganz zum Schluss. Das Highlight, auf das viele gewartet hatten. Mit eher ruhigeren Tönen bildete er den perfekten Abschluss für ein Wochenende, das (fast) all unsere Erwartungen übertroffen hatte. Das mit dem Wetter hatten wir uns eigentlich anders vorgestellt, aber dafür haben die Leute umso begeisterter gefeiert und getanzt, als gäbs kein Morgen mehr. Genau so, wie es sein sollte. 
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                            <updated>2022-09-27T11:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Eröffnungsfeier der neuen Firmenzentrale für &quot;Family &amp; Friends&quot;</title>
            <id>https://www.m-motorcycle.de/news/eroeffnungsfeier-der-neuen-firmenzentrale-fuer-family-friends</id>
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                                            Was für ein gelungenes Wochenende, was ein tolles Fest! Nach ziemlich genau einem Jahr nach Einzug in das neue Firmengebäude konnten wir am vergangenen Samstag, 18.09.2021 endlich eine kleine Firmeneröffnungsfeier für „Family &amp; Friends“ machen. 
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                 Was für ein gelungenes Wochenende, was ein tolles Fest! Nach ziemlich genau einem Jahr nach Einzug in das neue Firmengebäude konnten wir am vergangenen Samstag, 18.09.2021 endlich eine kleine Firmeneröffnungsfeier für „Family &amp;amp; Friends“ machen. 
 Es ist ja nicht ganz einfach, in aktuellen Zeiten so ein Fest zu planen. Umso größer war die Freue, als es tatsächlich geklappt hat und wir mit engsten Freunden, Mitarbeitern, Helfern und ihren Familien feiern konnten. So ein neues Firmengebäude ist immerhin eine ziemlich große Sache. Der Bauplatz im Gewerbegebiet Pöttmes wurde bereits 2015 gekauft. Die Pläne lange im Voraus gemacht, wieder verworfen, umgeplant, nochmal anders gestaltet. Unzählige schlaflose Nächte hatte nicht nur Fabian mit seiner Frau Nicole, der den Familienbetrieb seit 2020 nun auch ganz offiziell von seinem Vater Werner Müller übernommen hat. 
 Mit dem Neubau der Halle kamen auch einige neue Maschinen hinzu, manch alte mussten gehen. Einige neue Mitarbeiter sind ebenfalls hinzu gekommen, doch manche von ihnen sind auch schon so lange im Betrieb, dass sie Fabian noch als 3-jährigen Bub kennen. So alt, wie sein eigener Sohn Rafael heute ist. Die Müller Motorcycle AG ist ein absoluter Familienbetrieb. Das fängt bei der eben erwähnten Familienkonstellation an. Geht über Fabians Schwester Eva-Maria, die zusammen mit ihrem Mann das Marketing macht. Bis zum Schwiegervater Willy, der mittlerweile seit über 10 Jahren mit Geduld und akribischer Genauigkeit Teile montiert. Sowie die Schwiegermama, die ebenfalls immer aushilft wenn irgendein Fest, Umzug oder Kinderbetreuung ansteht. Und natürlich sind auch Werner und Annemarie immer mit von der Partie, wenn Hilfe benötigt wird. 
 Und weil Familie hier so groß geschrieben wird, sind auch die Mitarbeiter wie eine Art Familie. Das erkennt man schnell, wenn man durch das neue Firmengebäude geht, wo viel Wert auf ein geselliges Beisammensein auch ausserhalb der Arbeitszeit gelegt wird. Dazu stehen Kicker, Tischtennis oder Dartscheibe zur Verfügung und ein Aufenthaltsraum, der wohl noch viele gemütliche Runden beherbergen wird. 
 Das Herzstück des neuen Firmensitzes ist und bleibt aber die Produktionshalle, in der von der Anlieferung der Rohteile, über deren maßgenauen Zuschnitt, die CNC-Bearbeitung und die Qualitätskontrolle alle Schritte effizient und nahtlos ineinander übergehen. Hier ist ausreichend Platz und alle Gegebenheiten so geschaffen, dass ein Arbeiten nach höchsten Standards möglich ist. Die fertig produzierten Teile gehen dann über ins Lager, von wo aus die weiteren Veredelungsschritte, Montage und die Auslieferung an Kunden und Händler weltweit koordiniert und organisiert werden. Seit vielen Jahren ist es hier nun auch wieder möglich Lehrlinge auszubilden, die - aktuell zu dritt - in der Produktion und im Büro ihre Ausbildung absolvieren. 
 Bei der Feier am Samstag führte Fabian seine Gäste in kleinen Gruppen durch die neuen Räumen und erzählte stolz von Schwierigkeiten und Hindernissen, aber auch glücklichen Begebenheiten, die sich auf dem weiten Weg bis hierher zugetragen haben. Eine Candy-Bar lud zum Naschen ein, eine Hüpfburg war das Highlight für die Kleinen und fürs leibliche Wohl grillte der Senior-Chef Werner persönlich ein Spanferkel. Urbayrisch wurde anfangs mit der „Quetschn“ (für alle Nichtbayern: Ziehharmonika) aufgespielt und später sorgte Stefano Messina mit seinem Kollegen Flo für ordentlich Stimmung. Das Wetter tat sein übriges und so konnte bis lang in die Nacht gefeiert, gelacht und getanzt werden. Nach so langer Zeit, eine wahre Wohltat für die Seele. 
 Doch wer jetzt traurig ist, weil er dieses Event verpasst hat, der möchte sich auf nächstes Jahr freuen. Denn da soll dann eine große, offizielle Firmeneröffnung mit hoffentlich ALLEN stattfinden. Wir drücken jeden Tag die Daumen und lassen euch wissen, sowie ein Termin dafür steht! 
 Ganz herzlichen Dank nochmal an alle Beteiligten, Helfer, Lieferer, Kümmere und einfach alle die da waren! Ihr seid spitze!! 
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                            <updated>2021-09-22T19:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Get low - New movie out now</title>
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                                            Nach dem &quot;Smooth Operator&quot; gehts im zweiten Videoclip ums Tieferlegen! &quot;Get low&quot; ist die Devise und das natürlich mit den bewährten und bekannten Tieferlegern von Müller.
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                 Nach dem &quot;Smooth Operator&quot; gehts im zweiten Videoclip ums Tieferlegen! &quot;Get low&quot; ist die Devise und das natürlich mit den bewährten und bekannten Tieferlegern von Müller. Denn nicht nur in anderen Bereichen &quot;zählt jeder Zentimeter&quot;. Auch beim Tieferlegen kann es nicht tief genug gehen. Mit den Müller Tieferlegern für Evo, TwinCam und M8 ist das klein Problem. Sie sind stufenlos einstellbar, wartungsfrei und kommen mit Teilegutachten. Eine ABE ist in Vorbereitung. Und weil wir so überzeugt von unseren Teilen sind, geben wir darauf eine lebenslange Garantie! Also schaut gleich in unseren Webshop  zu den Tieferlegern.  
 &amp;nbsp; 
  Zum Video GET LOW bitte hier klicken!  
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                            <updated>2021-05-19T16:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Lern den Smooth Operator kennen</title>
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                                            Wir haben es wieder getan. Zusammen mit Marcel von Corneliusfilms.de haben wir einen neuen, kleinen aber feinen Werbeclip produziert. Darin zeigt euch der &quot;Smooth Operator&quot;, wie ihr eure Kupplung ganz &quot;smooooth&quot; macht. Gedreht wurde zum ersten mal mit einer Videowall, die cool...
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                 &amp;nbsp;Wir haben es wieder getan. Zusammen mit Marcel von  Corneliusfilms.de  haben wir einen neuen, kleinen aber feinen Werbeclip produziert. Darin zeigt euch der &quot;Smooth Operator&quot;, wie ihr eure Kupplung ganz &quot;smooootht&quot; macht. Gedreht wurde zum ersten mal mit einer Videowall, die coole Animationen möglich macht. Hier ein paar Bilder aus dem Clip! Wir sagen nur so viel: es wird funky! &amp;nbsp; 
  Zum Video SMOOTH OPERATOR bitte hier klicken!  
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                            <updated>2021-03-18T16:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Fabian Müller zur aktuellen Lage</title>
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                                            Die Corona-Pandemie hat Auswirkungen auf uns alle. Doch wir sehen darin auch eine Chance, um gemeinsam daran zu wachsen. 
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                <![CDATA[
                 Die aktuelle Corona-Krise geht auch an uns nicht spurlos vorbei. Doch wir stecken den Kopf nicht in den Sand sondern nutzen die Situation als Chance. Wir haben verschiedene Maßnahmen getroffen und unser Betrieb läuft normal weiter. 
 Fabian erzählt in  diesem Video , was sich bei uns verändert hat und was wir alle tun können, um diese Krise auch als Chance zu nutzen. Halten wir zusammen und gehen so noch stärker aus dieser Zeit hervor! 
 Wir wünschen euch alle viel Kraft, Zuversicht und vor allem Gesundheit in diesen Tagen!    Euer Team der Müller Motorcycle AG 
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                            <updated>2020-04-01T10:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">UPDATE zur Kupplungserleichterungen Testaktion</title>
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                                            In den aktuellen Ausgaben der Dream Machines (02/2020) und Kultriders (04/2020) findet ihr unseren Flyer zur deutschlandweiten Testaktion unserer Kupplungserleichterungen. Lest hier dazu das Update bezüglich der Coronavirus Pandemie. 
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                 In den aktuellen Ausgaben der Dream Machines (02/2020) und Kultriders (04/2020) findet ihr unseren Flyer zur deutschlandweiten Testaktion unserer Kupplungserleichterungen. Es war geplant, dass ihr vor allem an den Open House Veranstaltungen oder nach Terminvereinbarung bei eurem Händler unsere Kupplungserleichterungen testen könnt. Da viele Händler im Moment wegen der Corona Virus Pandemie ihre Läden geschlossen haben, haben wir hier ein kurzes Update zu dieser Situation: 
 Viele Werkstätten sind nach wie vor offen und ihr könnt dort die Hydro Clutch und/oder die Power Clutch testen und auch einbauen lassen. Fragt bei eurem Händler nach. Eure Händler und auch wir sind auf euren Support angewiesen!  Über diesen Link gelangt ihr zur Info-Seite der Testaktion.  
 Wir danken euch für eure Unterstützung und freuen uns darauf, wenn die Situation hoffentlich bald wieder besser ist und wir uns wieder auf der Straße sehen! 
 Ride on und alles Gute!!   Euer Team der Müller Motorcycle AG 
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                            <updated>2020-04-01T09:00:00+02:00</updated>
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            <title type="text">Kupplungserleichterungen Testaktion</title>
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                                            Teste die leichteste Kupplung, die du je gezogen hast! Pünktlich zum Saisonstart haben viele Händler die Müller Kupplungserleichterungen in ihren Vorführ-Motorrädern verbaut. Wo du diese live testen kannst erfährst du hier!
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                 Reden kann man viel, etwas live erfahren ist etwas anderes. Daher haben wir zum Saisonstart eine Kooperation mit unseren Händlern gestartet. Diese haben in ihren Vorführ-Motorrädern unsere Kupplungserleichterungen Hydro Clutch oder Power Clutch verbaut. Je nachdem ob es sich um ein Motorrad mit hydraulischer oder klassischer Bowdenzug-Kupplung handelt. Beide Kupplungserleichterungen bringen bis zu 45% Erleichterung beim Ziehen der Kupplung. Sie sind unsichtbar und wartungsfrei verbaut und ermöglichen eine enorme Erleichterung beim Fahren. 
 Bis heute ist die Power Clutch ungeschlagen im Außmaß der Erleichterung UND der perfekten Trennung der Kupplung. Im Jahr 2003 - dem Jahr ihrer Entwicklung und Markteinführung - wurde sie zum &quot;Custom Part of the Year&quot; gekürt. Ein Titel, der uns genauso stolz macht wie die über 100.000 zufriedenen Kunden, die diese seitdem verbaut haben. In nur kurzer Zeit ist der Einbau erledigt und man hat eine butterweiche Kupplung. 
 Als die ersten Motorräder mit hydraulischer Kupplung auf den Markt kamen sagten uns viele, dass man da keine Kupplungserleichterung mehr brauchen würde. Doch mit immer größeren Motoren wurden selbst die hydraulischen Kupplungen immer schwerer zu ziehen und so begannen wir mit der Entwicklung einer Kupplungserleichterung für hydraulische Kupplungen. Die Hydro Clutch ist das Ergebnis und sie erreicht ebenfalls bis zu 45% weniger Kraftaufwand beim Kuppeln.&amp;nbsp; 
 Doch lange Rede, kurzer Sinn. Erlebt die Müller Kupplungserleichterungen live und in Farbei bei eurem Harley Händler vor Ort. Wo der nächste Händler ist und weitere Informationen erhaltet ihr unter diesem  Link . 
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                            <updated>2020-03-06T12:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Film über die Entstehung der DEEP THROAT</title>
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                                            Das Video zeigt die einzelnen Enstehungs-Schritte, die Hintergründe zum Namen sowie das fertige Bike in eindrucksvollen Bildern. Gedreht wurde bei Müller Motorcycle AG, wo Fabian Müller verantwortlich war für die Entwicklung, Konstruktion, Herstellung der Dreh- und Frästeile s...
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                <![CDATA[
                 &amp;nbsp; 
 Wir sind ja eigentlich bekannt für die Entwicklung und Herstellung von Zubehör-Teilen. Umso mehr haben wir die Leute da draussen mit unserer Teilnahme am „Biker Built Of“ im Dezember 2015 auf der CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen überrascht. 
 Unser Anliegen war es, vor allem zu zeigen, was wir in unserer hauseigenen Konstruktion und Fertigung an Dreh- und Frästeilen verwirklichen können. Dazu haben wir jedes einzelne, noch so kleine Teil neu angefertigt. Erstmals wurden zwei Materialien - Alu &amp;amp; Messing - in einem Teil vereint. Der Lenker ist komplett clean, kein Hebel, kein Kabel, nichts. Es gibt unglaublich viel zu entdecken an diesem Motorrad. Rund acht Monate Bauzeit, unzählige schlaflose Nächte und enorm viel Herzblut &amp;amp; Leidenschaft haben wir in diese Projekt gesteckt. 
 Das zeigt nun der neue Film zur Entstehung der DEEP THROAT. Drehorte waren unsere Werkstatt und die von Sebastian Attenberger ( Traditional Motors ), der die Blechteile der DEEP THROAT in herausragender Handarbeit angefertigt hat. 
 Das Team rund um Marcel Cornelius ( Corneliusfilms ) hat es wieder mal geschafft, unglaublich schöne Aufnahmen mit einem einzigartigen Sound zu kombinieren. Die Begeisterung für dieses Projekt kann man auch an dieser Umsetzung sehr gut sehen. Wir sind unglaublich stolz auf das Ergebnis und freuen uns, euch diesen Film präsentieren zu dürfen! 
  Einen ganz besonderen Dank  möchten wir allen aussprechen, die an der Umsetzung und Realisierung des Films mitgewirkt haben! 
 Dem gesamten Team von  Corneliusfilms : 
  Kamera : Marcel Cornelius, Jens Hansen und Christian Fuss 
  Sound : Philipp Schuler, Lisa Seifert und Samuel Fischer 
 Der Band AENEAS für den Titelsong &quot;Watch me now&quot; sowie Fabian Müller und Sebastian Attenberger in den Hauptrollen ;) 
   Ebenfalls möchten wir uns nochmal bei all jenen bedanken, die uns bei der Umsetzung des Bikes geholfen, unterstützt und supportet haben:      Sebastian Attenberger  -  Traditional Motors  - Tank, Sitz, Fender, Auspuff 
  Mario Kyprianides  -  Chopper Kulture  - Rockerboxen, Scheinwerfer, Rücklicht      Florian Engel  -  Engels Schmiede  - Pulverbeschichtung und Unterstützung beim BBO      Ricky Luschnat  -  MMB Messtechnik  - Tacho mit Ziffernblatt in eigenem Design      Lars Gerke  -  Staalfabrik  - Die passende Uhr zum Bike 
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                            <updated>2016-03-16T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Review &quot;Biker Built Of&quot; auf der CUSTOMBIKE-SHOW 2015</title>
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                                            So, das Werk ist vollbracht. Nachdem wir über ein halbes Jahr an unserem BBO-Bike rumgebastelt haben, war es Anfang Dezember endlich so weit. Auf der CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen sind wir gegen Yuri Shif aus Belarus angetreten und haben während der drei Messetage ein völli...
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                  Ein Bericht von Eva-Maria Daferner  
 Mann o Man, was war das für ein Wochenende! Denken wir daran zurück, flattern uns gleich wieder die Knie. Aber von vorne! Wie viele ja mitbekommen haben, haben wir uns dieses Jahr der Herausforderung gestellt und uns beim „Biker Built Of“ beworben. Ausschlaggebend war ein guter Kumpel von mir (Eva), für den wir ein Custombike auf die Beine stellen sollten. Basis war eine 52er Panhead auf 23“ TTS Big Spoke Felgen mit Springer-Gabel. Als das Rolling Chassis so auf unserer Bühne rum stand war uns allen recht schnell klar: „das wird was Großes“. 
 Ich weiß nicht wie viele Stunden und Abende wir beim Bierchen zusammen gesessen haben und darüber sinniert, was wir alles und vor allem wie da dran basteln. Die wildesten Ideen wurden gesponnen. Zuerst musste die Motor-Frage geklärt werden. Wir haben uns für nen soliden, guten Shovel entschieden. Auch weil wir unbedingt die 3D gefrästen Rocker Boxen von „Chopper Kulture“ aus purem Messing verbauen wollten und die Dinger einfach der Hammer sind. Auch Scheinwerfer und Rücklicht hat uns unser Freund Mario aus Abu Dhabi geliefert. Fantastische Teile, schön nostalgisch, perfekt für unser Bike. 
 Unser Anliegen war es, an dem BBO-Bike vor allem unsere Dreh- und Fräskünste unter Beweis zu stellen. Und so wurde so ziemlich jedes Teil erst im CAD-Programm entworfen und dann in unserer Produktion gefertigt. An Materialien haben wir uns auf Messing und Alu konzentriert. Während der Arbeit ist Fabian dann die Idee gekommen, man könne ja auch beide Materialien in einem Teil vereinen. Und so hat er beim Kickarm und den Fußrasten-Hebeln ein Messing-Inlay in den Alu-Klotz gezaubert. 
 Ein weiteres Highlight: der Lenker - komplett ohne Kabel und ohne Hebel! Die Kupplung wird über Drehkupplung gezogen, eine Adaption unseres innenliegenden Gaszugs, der natürlich ebenfalls verbaut ist. Die Bremse - eine 4-Kolben Sonderanfertigung - wird über den Fußhebel vorne wie hinten angesteuert. Der Lenker selbst ist aus mehreren Schichten Edelstahl verlötet, Blattfeder-Optik. Zudem ist er gleichzeitig auch die Gabelbrücke. Für Griffe und Rasten wurde ein neues, grob gerändeltes Design aufgesetzt welches wir - by the way - als „Edition BBO“ auch in unser Sortiment aufgenommen haben. Das Bike sollte wieder mal einiges an Kontrasten und Gegensätzen bieten: sportlich &amp;amp; nostalgisch, rund &amp;amp; eckig, Alu &amp;amp; Messing, modern &amp;amp; old school. Der Tacho stammt von MMB-Messtechnik, die uns auch gleich das Display nach Wunsch gestalteten. Eine feine Sache und super nette Jungs da! 
 Wir wollten unbedingt den gewöhnlichen Platz für den Öltank unterm Sitz frei lassen. Basti (Attenberger, Traditional Motors), unser Spezialist fürs Blecher zurecht biegen schlug vor, den Tank 3-geteilt zu machen. Ein Teil fürs Öl, zwei Teile fürs Benzin. Dabei wurde sich an der Form der Springer-Gabel orientiert. Sitzschale, Heckfender sowie Auspuff stammen auch aus Bastis erfahrenen Händen. Da hat er sich nicht lumpen lassen und 1A Handwerk abgeliefert. 
 Die Szene ist ja ein Dorf, und so kam es irgendwann, dass uns Flo von der Engelsschmiede seine Hilfe angeboten hat. Na, kann ja nicht schaden, den BBO-Gewinner der Emiraten auch mit an Board zu haben und schon gabs nen Helfer mehr. Und so war unser Team gut gerüstet. 
 Am Wochenende der Messe selbst verflog dann die Zeit wie im Flug. Die Jungs arbeiteten Hand in Hand, der Lackierer vollendete noch einige Gravurarbeiten direkt auf der Bühne. Als es am Sonntag Nachmittag gegen 13:30h aufs Ende zulief ging uns der Arsch ordentlich auf Grundeis. Springt die Kiste an?! Erst habe es einige Versuche bei Yuri´s Team, dann bei uns. Beide mussten nachjustieren. Dann sprang Yuri´s Ducky an. Mein Bruder war noch am Kicken. Die Spannung bei uns allen war enorm. Und dann endlich: SIE LÄUFT!!! Tränen schießen mir in die Augen. Was für eine Freude!! Ich springe auf die Bühne und falle meinem Bruder um den Hals. Was für ein Krimi! Sie läuft, wir haben uns nicht blamiert. Die DEEP THROAT sieht mega aus. Es ist auch das erste mal, dass wir sie komplett mit allen Teilen und in Farbe sehen. 
 Dann die Entscheidung. Beide Team stehen mit ihren Bikes auf der Bühne. Die Moderatoren verkünden, dass sie mindestens viermal nachgezählt haben. Das Ergebnis war noch nie so knapp. Nur 7 Stimmen sind am Ende entscheidend. 225 zu 232. Und dann, der Sieger ist: Yuri Shif! O mann! Enttäuschte Gesichter bei meinen Jungs auf der Bühne. Fabian und mein Dad sehen besonders bedröppelt drein. Dabei können sie so stolz auf sich sein. Mein Bruder hat mit seinen 28 Jahren sein gerade mal zweites Komplett-Custombike aufgebaut, sonst haben wir nur Serien-HDs umgebaut. Er hat seine Konstruktions- sowie Dreh- und Fräsarbeiten gut präsentiert. Aber wenn man so lange an so einem Projekt arbeitet, so viel Schweiß und Herzblut da drin stecken, und es am Ende so knapp verläuft … ja, da kann man verstehen, dass die Freude nicht besonders groß ist. Aber gut, Yuri war ein harter Gegner. Sein Bike ist sensationell, das steht ausser Frage. Wir laufen uns auf der Messe noch paar mal über den Weg. Er lächelt so sympathisch, gratuliert uns zum gelungenen Bike, zeigt ehrlichen Respekt. Da kann man definitiv nicht böse sein und alles zusammen war es ein wahnsinns Erlebnis für uns. 
 &amp;nbsp; 
 Sorry, wenn ich jetzt hier so viel Text platziert habe. Aber dieses Projekt war so grandios. Auch wenn wir nicht gewonnen haben. Es hat mega Spaß gemacht und wir bedanken uns nochmal ganz herzlich bei allen Helfer und Unterstützern: 
  Mario Kyprianides  -  Chopper Kulture  - Rockerboxen, Scheinwerfer, Rücklicht sowie Ratgeber für alle Themen rund ums „Biker Built Of“ und Motoren   Sebastian (und Florian) Attenberger  -  Traditional Motors  - Tank, Sitz, Fender, Auspuff und die schönste, handgeschnitzte Fußrastenhalter-Platte … nachdem wir unsere zuhause liegen lassen haben   Florian Engel  -  Engels Schmiede  - Pulverbeschichtung von Rahmen und Gabel sowie Experten-Unterstützung auf der Bühne   Ricky Luschnat  -  MMB Messtechnik  - Tacho mit Ziffernblatt in eigenem Design - die wohl schönste Art doch mal auf die Geschwindigkeit zu achten   Lars Gerke  -  Staalfabrik  - Die passende Uhr zum Bike - eine Einzelanfertigung auf die sich der künftige Besitzer freuen kann 
 Und meinen Jungs hier möchte ich auch nochmal ganz herzlich „Danke“ sagen. Klaus Schreiber, der schon über 20 Jahre bei uns arbeitet und ein Ass sowohl beim Schrauben als auch an der CNC-Maschine ist. Meinem Papa Werner Müller, der auf seine alten Tage noch so nen Quatsch mitmacht, uns berät aber doch freie Hand lässt. Und vor allem meinem Bruder Fabian, der sich das Ganze erst getraut und am Ende dann so grandios umgesetzt hat. 
  VIELEN DANK EUCH ALLEN !!! 
 P.S.: Wer sich noch über den Namen wundert, der war Fabian´s Idee. Ein Denkmal an den legendären Porno-Film der 70er Jahre: DEEP THROAT. ;) 
       Einen Einblick in die Entstehung der DEEP THROAT bekommt ihr in unserem neuen Video: 
  Zum Film DEEP THROAT bitte hier klicken!  
     Und hier seht ihr die Bilder und Bericht zum Making Of des Films: 
   Zum Bericht &quot;Making Of: Film DEEP THROAT bitte hier klicken!   
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                            <updated>2016-01-25T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">Das war die CUSTOMBIKE-SHOW in Bad Salzuflen 4.-6.12.15</title>
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                                            Nachdem wir ja dieses mal beim &quot;Biker Built Of&quot; mit am Start waren, machen wir euch hier zwei Berichte. Hier seht ihr einige Eindrücke von der Messe und in einem weiteren Bericht die ganze Story zum BBO. 
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                 Zum elften mal öffnete die CUSTOMBIKE-SHOW vom 4.-6.12.2015 ihren Pforten. Hier trifft sich die internationale Customizing-Szene und lässt Blicken, was in Sachen Zweirad-Optimierung und allem drum herum angesagt ist. Kurz: hier kommt zusammen, was zusammen gehört. Motorrad-Begeisterte mit den unterschiedlichsten Präferenzen und Anbieter, die keinen Wunsch offen lassen.&amp;nbsp;    Wir waren dieses mal in Halle 20 mit neuem Messestand und einigen Neuheiten vertreten. Aber vor allem galt unsere Aufmerksamkeit dem &quot;Biker Built Of&quot;, bei dem wir mit unserem Team gegen den erfahrenen Weißrussen Yuri Shif angetreten sind. Einen ausführlichen Bericht dazu findet ihr hier.     Es war wieder mal ein grandioses Event, dass uns diesmal ganz besonders in Erinnerung bleiben wird. Hier ein paar Eindrücke davon. Und merkt euch den Termin für die nächste Show vom 2.-4.12.2016 gleich schon mal fett in eurem Kalender an! 
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                            <updated>2016-01-20T00:00:00+01:00</updated>
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            <title type="text">SWISS CUSTOM - Customizing and Tuning Show - 19. - 22.02.15 in Zürich</title>
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                 Die SWISS-MOTO ist der jährliche Startschuss in die neue Saison. Als größter Schweizer Treffpunkt der Motorradbranche stehen an vier Tagen sämtliche neue Fahrzeugmodelle und Innovationen aus dem Zubehör- und Bekleidungssektor, heisse Custombikes sowie spektakuläre Shows und einzigartige Sonderausstellungen auf dem Programm. Ein Muss für alle Motorradfans! 
 Auf über 30.000 qm wird Zürich vom 19. - 22. Februar wieder zum Dreh- und Angelpunkt für alle Zweirradbegeisterten. Neben der SWISS-MOTO bietet die SWISS-CUSTOM auf eigenen 5.000 qm alles was das Customizer-Herz höher schlagen lässt. Die neuesten Kreationen der Bikebuilder aus der ganzen Welt, abgefahrene Lackierungen, Einzelanfertigungen unterschiedlichster Komponenten sowie komplett aufgebaute Kunstwerke. In der Westernstadt „CUSTOM-TOWN“ sorgen Salon und Showhüne für Speis &amp;amp; Trank und Bikerfeeling pur. Natürlich gehören zu einer guten Messe auch Live-Customizing, spannenden Interviews und heisse Tanzeinlagen. 
 Zum ersten mal sind wir dieses Jahr auch mit einem Stand auf der SWISS CUSTOM vertreten! Ihr findet uns in Halle 5, Stand B12. Kommt vorbei! Wir freuen uns auf euch!! 
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                            <updated>2015-02-04T00:00:00+01:00</updated>
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