Innenliegender Drehgriff, linke Seite (Kupplung, Bremse)

Innenliegender Drehgriff, linke Seite (Kupplung, Bremse)
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Produktinformationen "Innenliegender Drehgriff, linke Seite (Kupplung, Bremse)"

We make revolutionary things!

Der innenliegende Gaszug hat das Customizing revolutioniert. Endlich keine Kompromisse mehr zwischen Design und Funktionalität.

Jetzt setzen wir diesen Erfolg fort, mit dem Pendant für die linke Seite. Damit kann man auch die Kupplung ins Lenkerinnere verschwinden lassen oder eine Bremse ansteuern. Ein absolut cleaner Lenker ist das Ergebnis - nicht nur für führende Customizer, die unsere Teile bei ihren Gewinner-Bikes verwenden. 

Durch eine gespiegelte Geometrie, angepasste Wendelnut und verstärkten Kugellagern kann dieses Teil es auch mit den Kräften einer Kupplung aufnehmen. Ein MUSS wenn es um Lenkeroptik geht. Statt eines klobigen Kupplungshebels verschwindet die ganze Mechanik unsichtbar im Lenker.

Der Drehgriff ist vorgerüstet für Lenkerenden-Blinker. Und wer möchte kann mit der optionalen Bundschraube auch noch zusätzlich Lenkerenden-Spiegel verbauen.

Möchte man die Kupplung lassen wie sie ist, kann man diesen Drehgriff auch dazu verwenden eine Bremse anzusteuern. 

=> ACHTUNG: dieses Teil darf nur für „Showzwecke“ verwendet werden und besitzt keine Straßenzulassung!!

Facts:

  • hervorragendeLeichtgängigkeit
  • einzigartigeTechnik-Gebrauchsmustergeschützt
  • 6-fach gelagert mit vier Kugel- und zwei Gleitlagern
  • für alle Zoll-Lenker mit Kabeldurchführung
  • inkl. Spezial-Bowdenzug, kann nach Belieben gekürzt werden
  • inkl. Gaseinstellschraube 
  • inkl. Vorrüstung für Lenkerendenblinker
  • optionaler Adapter zum Anklemmen von 1“ Lenkerenden-Spiegel

Wir empfehlen, den Einbau von einer Fachwerkstatt vornehmen zu lassen! Oder schickt uns euren Lenker, und wir nehmen den Einbau für euch vor, Preis 69,-€ inkl. MWST => ausgenommen davon sind Z-Lenker. Diese werden nach Aufwand berechnet!

Für Werkstätten und routinierte Bastler bieten wir einen speziellen Montage-Kit an. Damit werden das Abschneiden des Lenkers sowie das Setzen von Bohrungen enorm erleichtert. 

Tipp:

Für eine optimale Kraftübertragung sollten Aluminium-Griffe verwendet werden! Bei großen Motoren mit harter Kupplung empfehlen wir die Verwendung unserer Power Clutch! Eine weitere Erleichterung können leichtere Kupplungsfedern bringen.

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